"1. 整体模锻连杆，超长寿命； 2. 杆身油道为活塞销提供压力润滑油，杆身通过优化设计降低了单位压力； 3. 连杆体盖结合面通过磨削保证其表面精度，盖销孔和螺栓孔使用美国进口立式加式中心加工，保

"1. 所有缸盖均为四气门，进气充分，排气流畅，性能卓越； 2. 采用合金铸铁铸造，其强度和刚度更高； 3. 可替换式气门座圈和气门导管有效延长缸盖寿命； 4. NT发动机两缸一个缸盖，强度高，

"1.补充起动蓄电池消耗的能量； 2.输出信号可以作为切断起动马达信号使用； 3.零件号：3016627、3078116、3400698、3165469、5282841、3975139、52828

"1.调速装置是柴油机的重要部件，柴油机所带负荷在实际运行时是不断变化的； – 负荷变化时，尤其负荷突变时，必须保持柴油机转速稳定， – 这意味着保持发电机频率，不得出现飞车或停车事故； – 调

"1.柴油机起动方式分空气起动和电起动两种； 2.电起动的柴油机由起动蓄电池供电，使设在飞轮附近的起动电机带动柴油机旋转起动； 3.正常运转时， 曲轴带动充电发电机给蓄电池充电； 4.零件号：1

"1. PT燃油泵输出的燃油压力不超过 300PSI(21kg/cm2）; 2. 所有的喷油器都共用一根供油管; 3. 即使有些空气进入燃油系统也不会使发动机“失速”; 4. 有80%左右的燃

"1.弗列加滤清器是康明斯公司专为康明斯发动机开发和设计的优质的滤清器产品； 2.弗列加滤清器采用优质材料和先进技术生产，适用于各种恶劣环境，过滤精度高、流阻低，可大大延长发动机的使用寿命，并降低您

"1.发动机的磨损程度以及磨损速度，主要取决于发动机润滑系 统的效率和所使用润滑油的级别和质量。 2.重庆康明斯“新一代”专用机油专为康明斯发动机而研制，实 验“新一代”专用机油可长时间内保持发

"产品名称： 蓝至胜 Classic Blue 美国石油协会： API CF-4/SG 康明斯标准： CES20075 粘 度 等 级 ： SAE15W-40 包　

"产品名称： 蓝 Premium Blue 美国石油协会： API CH-4/SJ 康明斯标准： CES20071, CES20076, CES20077 粘 度 等

"美国石油协会： API CI-4/SL 康明斯标准： CES20071, CES20072，CES20076, CES20077， CES20078 　　　　　　 粘 度 等 级 ： SA

"1.功用：喷油器（injector）将喷油泵供给的高压柴油， 以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室。 要求： ①雾化均匀 ②具有一定的喷射压力和射程，及合适的喷注锥角 ③断油迅速、无滴漏现象

"1.冬季防冻 为了防止发动机在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。 2.防腐蚀 冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、

"1.传动皮带 NTA855发动机有水泵、风扇皮带，KTA19发动机有风扇皮带。传动皮带的工作状态将直接影响冷却系统工作温度；张紧过度的皮带将使两端轴、带轮及皮带增加磨损；张紧不够的皮带将会打滑，使

"1.涡轮壳接到发动机排气管道上； 2.废气驱动涡轮壳中的涡轮叶轮； 3.涡轮叶轮带动同轴上的压叶轮； 4.越多的废气通过涡轮壳，涡轮叶轮就转得越快； 5.随着涡轮转速的增加压叶轮转速也增加，