优质实心浮球实心浮球内部采用的是高分子泡沫填充材料，这种泡沫填充材料是一次性发泡，外部喷涂新型聚脲材料SPUA，端部根据需要可设计多种不同样式的金属件进行吊挂连接。规格可定做。实心浮球具有重量轻、耐腐

手提便携式小型泡沫防碰垫小型手提式便携式防碰垫规格较小，重量轻，使用灵活方便，顶端配有绳索。规格可根据客户要求定做。手提便携式碰垫通常可以在外面加上绳网套起保护球体的作用。手提便携式小型泡沫防碰垫

充气橡胶护舷优越性能顺航充气橡胶护舷的优越性：             

实心漂浮护舷应用实心漂浮护舷应用范围             &nbs

喷涂型实心漂浮靠球法兰式喷涂型实心漂浮靠球顶端通常配有镀锌法兰、转环等，也可根据客户需要采用不锈钢配件。同时外面可根据客户需要加装轮胎链条护套作保护层。规格可根据客户要求定做。喷涂型实心漂浮靠球

充气橡胶防碰垫价格充气橡胶防碰垫浮于水面或悬挂使用均可，浮于水面使用时，随着海潮涨落相对于船舷的位置不会改变，尤其是船舶随着海浪起伏摇摆时圆柱形的充气橡胶防碰垫随着滚动摩擦力很小，因而不会损伤船体表面

高性能充气橡胶靠球吸收能量的大小是充气橡胶靠球的主要技术性能指标，随着船舶吨位的增长，船舶靠岸、接触时的冲撞能量也成倍的增长，特别是海上作业时巨大的冲撞能量必须依赖于靠球的充气变形及足够的接触面积来吸

螺纹式橡胶护舷橡胶护舷的生产是整体缠绕无模具，长时间硫化工艺改善了橡胶的均匀性，合理的结构设计和严密的生产工艺使球壁各向受力均衡，大大提高 抗冲击能力和抗老化性能，延长使用寿命。螺纹式橡胶护舷

轮胎网式橡胶充气靠球轮胎网络型护舷的护套是由链条、钢丝绳或尼龙绳网、旧轮胎构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接，网套上会附有旧轮胎，为护舷本体提供保护的作

护套式橡胶充气护舷护舷护套类型    青岛顺航充气橡胶护舷不带护套的为普通型。带护套可以起到保护球体的作用，可根据客户的要求是否装配护套。护套基本上分为四种类型：轮胎网络

顺航充气橡胶护舷结构组成顺航充气橡胶护舷结构组成：顺航充气橡胶护舷两端呈半球形，中间呈圆柱形。护舷的球壁由三层不同功能的橡胶层组成。外层橡胶具有较高的抗老化特性和耐磨、耐海水腐蚀的特点，起到保护中间增

系泊防碰撞充气护舷充气橡胶护舷是一种的海洋防碰撞装置。它由锦纶线绳增强橡胶板制成，内有压缩空气可漂浮在水面上作为保护性介质使用。因此，当过驳作业和靠系泊作业时，充气橡胶护舷就作业一个重要的保护介质用来

船用下水气囊价格青岛顺航船舶用品有限公司生产的船用下水气囊具有经济性能好这一优势，顺航生产的下水气囊价格适中，性价比高，质量可靠，从原材料采购、产品下单、产品生产、产品检验出厂都经历层层检验把关，保证

青岛顺航气囊使用注意事项青岛顺航气囊使用注意事项：            &nb

顺航牌气囊规格青岛顺航船舶气囊规格气囊按直径划分常用的有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.5米，长度可达24米。气囊的直径主要根据船墩高度选取。船舶起墩是气囊全部工作过程中的重要阶段

船用气囊结构组成青岛顺航气囊结构组成：整体缠绕船用气囊是有囊嘴和囊体（锥形囊体、圆柱形囊体）两部分组成。囊嘴是用Q235热镀锌做成，该材质具有很好的耐海水腐蚀性能。锥形囊体包裹着囊嘴，经过无缝隙缠绕工

顺航牌安全橡胶气囊气囊工艺特点——整体缠绕式制作工艺青岛顺航安全橡胶气囊采用的是整体缠绕式工艺制作的。整体缠绕式工艺相较于以前的对接式工艺在制造手法上更加有新意，传统的对接式气囊的接口在受到重压的情况

顺航船舶气囊青岛顺航气囊产品优势：1．采用优质进口天然橡胶2．耐磨、耐酸碱、抗老化3．承载力大，气密性好、安全可靠4．高压安全防爆整体缠绕工艺5．使用寿命长6．完善的售后服务，提供气囊养护方法、修补工

实心泡沫聚脲喷涂护舷广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等停泊时的缓冲和防护。有较强的吸收船舶撞击能力，对船舶的反冲力小、吸能力大；作用于船舶的单位面积小、耐冲击性能优；重量轻、安装简单

船用气囊是一种具有我国自主知识产权的创新产品，经过二十多年的发展实践，证 明这种产品具有安全、绿色环保、机动灵活等特点，目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、沉船打捞、水下安装工程的助浮等领域。船

船用气囊常在复杂和苛刻的条件下使用，所以骨架材料、天然橡胶的优劣决定了产品的质量，顺航整体缠绕气囊所用的骨架材料、天然橡胶都是严格按照国家标准ISO/14409:2011定点采购。 顺航整体缠绕气囊内

气囊充气后具有重量轻、简单易操作、浮力大、耐海水腐蚀等优点被广泛应用于搁浅失事船只的助浮施救打捞、沉箱下水助浮、大型管道助浮及水下安装工程助浮等领域。

重物顶升、搬运气囊因投资少、安装简单以及安全可靠等特点，被广泛应用于沉箱、钻井平台及大型建筑体的顶升及搬运工程等领域。

利用橡胶气囊充气后的高承压力将大型重物起重顶升，并通过气囊的滚动移动重物，由于气囊起重搬运这一方式无需大型机械设备、投资少、安装简单，现已广泛应用在沉箱起重移运、钻井平台以及大型重物的顶升和搬运工程等

充气橡胶护舷（也叫靠球）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。充气橡胶护舷具有较一般橡胶护舷更实用，且经济实惠等特点，故广受欢迎。 &nb

充气橡胶靠球分类：               &

横滨护舷（也叫靠球）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。横滨护舷具有较一般橡胶护舷更实用，且经济实惠等特点，故广受欢迎。   

充气式橡胶靠球（靠泊）主要利用空气的压缩为介质，可以漂浮在海面上，吸收船舶的撞击能量，使两条船舶或船舶靠近码头等停靠建筑物之间平稳的、安全的停靠，以达到防碰防撞效果，从而广泛用于船与船之间的转移停靠作

青岛顺航生产橡胶充气靠球的优势：1.技术优势青岛顺航船舶用品有限公司采用进的橡胶充气护舷生产技术，严格按照ISO17357-2002《船舶和海上技术高压漂浮式充气橡胶护舷》国际质量标准生产。2.生产优

充气橡胶碰垫（也叫护舷）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。充气橡胶碰垫具有较一般橡胶护舷更实用，且经济实惠等特点，故广受欢迎。 &nb