一． 桥梁概述 某桥建成于2001年12月，总长2898m，桥梁孔径布置为13×30m+14×30m+3×50m+14×30m+13×30m+15×20m+15×20m+13×20m+13×20m，全桥分为9联，共113孔。跨径20m、30m上部结构采用三支座受力，每联中间4个桥墩与梁体固结全联为刚构连续梁体系。跨径50m的上部结构为四支座支承受力，桥面连续。 支座病害情况：全桥约60%的支座出现病害，表现为支座严重变形、移位、胶体开裂、胶体老化、局部脱空、承压不均、钢垫板锈蚀、安装不到位、垫石破损等。 二．支座更换方案 支座更换方案如下：（1）原设计采用的板式橡胶支座更换为相同尺寸的板式橡胶支座。（2）次边墩及其相邻中墩内侧四氟滑板橡胶支座承载能力不满足要求，用加大尺寸的四氟滑板橡胶支座更换；其余四氟滑板橡胶支座更换为相同尺寸的四氟滑板橡胶支座。（3）桥台和过渡墩处的每块空心板均由横向单支座改为双支座，新增支座型号与同处双支座型号相同，更换支座前需增设支座垫石，支座垫石采用预制构件加环氧树脂砂浆的办法设置。