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广州重建桥面系同时拓宽桥面东莞深圳

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东莞市迪固建筑加固公司

  • 联系人:庞工
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产品详情

Product details

大桥概况:某大桥于1974年建成的、跨越萍水河下游的一座钢筋混凝土双曲拱桥,全长188m,主桥三跨,每跨净距28.5m,两岸引桥各为六孔,跨径4~6m不等。主桥设计荷载:汽—13、拖—60.桥面净宽7.3m,无人行道,矢跨比1/6,设计拱轴系数m=2.20,主拱圈宽度为8m,拱圈厚0.88m,立柱式腹拱墩。下部构造为:15号片石混凝土实体墩和桥台,桥墩顶宽2.5m,基础均为明挖扩大基础。 裂缝情况 经结构检查和静载试验,未发现明显病害,但需要提载和扩宽。 拓宽方案 在桥的两侧和重修的桥面一道现浇车行道悬臂板和人行道悬臂板,再在人行道悬臂梁上搁置微弯板。采用悬臂梁(板)加微弯板结构,构件轻巧,并充分利用了重建混凝土桥面作为悬臂梁|(板)的锚固端,造价比方案一低,施工也方便。 主拱圈、腹拱圈、拱上立柱等采用外包钢筋网并用锚喷混凝土加大截面,施工时严格按照锚喷工艺要求进行。

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  • 联系人姓名:庞工
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