采取选择冷藏运输的主要原因有哪些？

发布时间：2020-04-30

附加热负荷，除了热负荷，考虑到冷藏运输的融霜、隔热层性能降低及其它一些极端因素的影响，还应加上附加热负荷。这些冷藏运输的热负荷都要在设计时全面考虑。

大多数的冷藏运输制冷系统都是用来维持合理的产品温度而不是降温。所以，在装载之前，有必要将货品温度降低到其合理的运输温度（即预冷）。另外，在装货之前，冷藏运输的空间温度也需预冷至合理的运输温度。

产品呼吸热。新鲜的果蔬在采收后会继续呼吸，消耗氧气，产生二氧化碳、水蒸气和热量。在呼吸过程中产生的热量就称为呼吸热负荷。各种货品产生的呼吸热多少是有区别的，冷藏运输取决于温度及货品周围的氧气和二氧化碳浓度。一般来说，冷藏运输温度增加货品的呼吸作用会增强。某些货品，如香蕉、芒果、木瓜及梨等，即使是在合适的运输温度下，也会产生大量的热。相反，像葡萄及核果类（桃、李等）货品产生的呼吸热则较少。冷藏运输的预冷的时间取决于制冷机组本身的性能、厢体的大小、厢体的隔热效果及环境温度等。食物从收割到贮存、零售、餐饮店，直至上餐桌，连接这些点的正是各种类型的冷藏运输设备。在安全便捷的冷藏运输过程中，每一个连接都至关重要。从长期的运行来讲，设计一个合理的隔热厢体是非常重要且必要的。总热负荷的计算包含漏热、服务热、呼吸热以及附加热负荷等。常见的温控运输方式包含卡车运输、拖车运输、铁路运输、集装箱运输（海运及铁路运输）、冷藏散货船运输和空运。

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