1111、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。3、单缸动力系统，油耗低。也可采用双缸，四缸柴油机。4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。5、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。 11小型农用履带运输车通过性好 山区拉毛竹履带搬运车 四不像履带车 履带运输车有如下特点： 1、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。 2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。 3、单缸动力系统，油耗低。也可采用双缸，四缸柴油机。 4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。 5、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。 6、配备电启动，手柄集中，操作方便。 7、配有液压起降、自卸，降低劳动强度，提高运输效率。 

技术参数：
11矿用履带运输车油门使用禁忌 　　1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。 　　2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于汽油车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。 3、忌启动前加大油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。 　　4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。 5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对机器使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。

使用说明：
　　6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。 　　7、忌启动前向进气管注汽油。这种做法在冬季气温低时比较多见。采用这种办法虽然有利于启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。 8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙增大不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。

采购须知：
111履带运输车  1、整车进行的调试，检查整车电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除后在进行驾驶； 2、调整前后刹车，确保刹车性能的灵活可靠； 3、矿用四轮车转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象； 4、电池插座是否有松动的现象，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠； 5、矿用四轮车电池盒是否晃动；转弯半径小可以在狭窄的环境里使用的优点目前已经得到了较快的发展 6、为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气； 7、对前后轮轴、中轴、前叉进行重点仔细得检查；