11矿用履带运输车油门使用禁忌 　　1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。 　　2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于汽油车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。 3、忌启动前加大油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。 　　4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。 5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对机器使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。 　　6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。 　　7、忌启动前向进气管注汽油。这种做法在冬季气温低时比较多见。采用这种办法虽然有利于启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。 8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙增大不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。

技术参数：
111履带运输车  1、整车进行的调试，检查整车电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除后在进行驾驶； 2、调整前后刹车，确保刹车性能的灵活可靠； 3、矿用四轮车转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象； 4、电池插座是否有松动的现象，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠； 5、矿用四轮车电池盒是否晃动；转弯半径小可以在狭窄的环境里使用的优点目前已经得到了较快的发展 6、为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气； 7、对前后轮轴、中轴、前叉进行重点仔细得检查；

使用说明：
1111、适用范围广  能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。 2、稳定可靠  车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料，保障整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用高强度耐磨抗氧化材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。 3、效率高便捷  配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，操作方便；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和保养。

采购须知：
发动机型号 常柴4102中冷增压发动机 发动机功率 57KW 行走马达 科尔森 冷却系统 水冷 风冷 排量 2.0L 装质量 5000kg 行走速度 12 履带板宽度 45mm 履带长度 2.4mm