工程运输机动三轮车矿用柴油三轮车厂家 　　四轮车、三轮车应用于工程运输、农业运输、山地运输、矿山运输，是一种经我公司改装的类似于“四不像拖拉机”的车。该产品使用，装载量大，皮实耐造，是工程施工、农业生产、矿山运输的好帮手。 　该产品主要由底盘、车身、车斗及举升系统、悬挂系统、动力系统等。底盘采用的汽车钢性车架，比传统的车架具韧性，重压后仍然保持不变型；底盘高，通过性好，越野能力强，山地、崎岖路段使用。车身简约、、形式多样，可根据客户需求进行选装。车斗采用钢板、皮实耐造，采用液压举升系统，省时省力。悬挂系统采用铸造车桥，比传统的焊接车桥；钢板弹簧悬挂减震系统能的适应工况使用。动力总成采用大马力柴油机，适应恶劣环境。整车模块化生产，可拆解组装，尽可能采用通用部件，方便维修。

技术参数：
一性能特点： 货箱加厚，底板采用2mm板材，适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。，速度快捷。 厚壁强化双层整体焊接车架，，物 匹配动力，性能动力强劲 二、参数： 额定载重 2000公斤 外型尺寸 3600*1450*1500 料斗 2200×1350×480 变速箱档位 七档/八档 卸料方式 液压自卸 转向 把式/方向盘式 整机质量 1000kg 轮胎 前轮500-14后轮750-16 价格 根据马力大小而定

使用说明：
三轮车具有整车外观紧凑、美观、结实、操纵舒适，是地铁项目、工程建筑中运输沙土和混凝土的理想工具。 产品亮点 1、前档焊合采用全序模成型，采用全套高工艺装备保障产品精度与质量，装备，保障有力；整体造型简约而 2、优化式后桥，合理的速比设计与动力系统精心匹配，换挡流畅，达到动力性与经济性的和谐统一： 3、3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三油顶，工况使用条件； 4、制动系统可选装真空助力、机械，制动省力； 5、车身颜色可用户多样化需求； 6、采用中置蜗轮方向机，使转向轻便活和舒适，了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间； 7、产品美观大方，

采购须知：
产品主要 1、（车身）：采用的汽车钢性车架，比传统的铆焊车架具韧性，重压后仍然保持不变型。 2、（配件）：各部配件都是品牌产品，质量达到水平，换部件的时候容易在当地区及时买到。 3、（底盘）：公司的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥。底盘 4、（工艺）：整车传统工艺，车辆分体式生产，可以拆解组装，方便下井或者售后维修。 5、（材质）：钢材和各部螺丝生产、组装过程中，公司严格把关，