一.汽车座椅调角器疲劳试验机的试验原理及试验对象: 本机台根据GB15083-2006、交通行标JT/T 460-2001设计,对座椅的滑轨的各项指标进行动态耐久性测试,所有测试结果由计算机自动记录,
说明: 标配的高低温箱,独立的不绣钢保温体、框架式结构,有足够的刚性和强度,保证在高低温下不变形。主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作,传动轴选用日本原装轴承,环
公司设厂于江苏省昆山市,是一家专业开发、生产和销售各类动静态力量测试设备、模拟耐疲劳性能测试设备、模拟各类环境测试设备等各种试验设备,以及各种非标设备设计与自动化控制等方面的高科技生产型企业。