一.汽车座椅调角器疲劳试验机的试验原理及试验对象： 本机台根据GB15083-2006、交通行标JT/T 460-2001设计，对座椅的滑轨的各项指标进行动态耐久性测试，所有测试结果由计算机自动记录，

说明： 标配的高低温箱，独立的不绣钢保温体、框架式结构，有足够的刚性和强度，保证在高低温下不变形。主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作，传动轴选用日本原装轴承，环