青岛顺航船舶用品有限公司生产的橡胶充气护舷具有经济性能好这一优势，顺航达生产的护舷价格适中，性价比高，质量可靠，从原材料采购、产品下单、产品生产、产品检验出厂都经历层层检验把关，保证其质量。稳定的质量

船用充气护舷的注意事项：      1.经常检查球体有无损伤，气压是否正常，每6个月更换一次气门芯。2.用钢丝绳系结防碰球时，钢丝绳应套橡胶管，避免钢

充气橡胶护舷是当今国际上流行的船舶护舷更新换代产品，它利用压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软防避碰效果，与一般的弹压型橡胶护舷（如废旧轮胎、实心橡胶护舷等）相比较，具有吸收冲击能量大，作用

实心泡沫填充护舷产品优点              &nbs

实心聚氨酯漂浮护舷又名泡沫填充护舷（靠球），是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质，比充气护舷更加优 秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。    

随着气囊在各个领域的广泛应用，人们对气囊性能和安全性的要求越来越高，青岛顺航生产的整体缠绕高压安全气囊严格按照CB/T3795《船舶上排、下水用气囊》、CB/T3837《船舶用气囊上排、下水工艺要求》

船舶上下水用气囊是根据滚木原理设计的柔性重物运载工具，广泛应用于港口建设中的沉箱顶升、移运、船舶上排下水等领域。橡胶充气气囊广泛应用于船舶上下水，下水船舶从自重几十吨的平底船发展到目前上万吨的大型船舶

青岛顺航船舶用品有限公司位于青岛即墨市北龙湾工业园，濒临大连、烟台、威海等港口城市。拥有独立的进出口权。公司成立于1995年，长期致力于船舶上排下水用气囊及船用护舷技术和产品的研究开发。经过多年的努力

聚氨酯漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。 

EVA实心聚氨酯护舷采用聚脲材料作外保护层，内部采用EVA发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质，在使用过程中通过它的压缩缓冲来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。  &n

泡沫填充漂浮护舷结构：               

青岛顺航整体缠绕安全气囊具有以下优势：             &nb